Hart voor Den Haag wil pendeltreintje tussen Forepark en stadion

Hart voor Den Haag wil op wedstrijddagen een pendeltreintje laten rijden tussen RandstadRailhalte Forepark en het WerkTalent Stadion. Het treintje, vergelijkbaar met het toeristentreintje dat op de boulevard van Scheveningen rijdt, moet vooral ouderen, mensen die slecht ter been zijn en andere supporters die moeite hebben met de flinke wandeling naar het stadion een makkelijke manier bieden om bij FC Den Haag te komen.

Slepende kwestie
De bereikbaarheid van het stadion voor voetgangers is al jarenlang een doorn in het oog van Hart voor Den Haag. De partij stelde er al in 2015 vragen over en pleitte in 2017 voor een pendelbus. Later werd zelfs de Hart voor Den Haag-motie ‘Eindelijk realiseren FC Den Haag-voetpad’ door de gemeenteraad aangenomen. Het toenmalige college besloot het gevraagde voetpad uiteindelijk niet aan te leggen.  

Volgens fractievoorzitter Coen Bom is het tijd voor een praktische oplossing: “Het blijft eigenlijk onbegrijpelijk dat je een voetbalstadion bouwt en vervolgens vergeet om vanaf het openbaar vervoer een fatsoenlijke wandelroute naar dat stadion aan te leggen. Nu FC Den Haag gelukkig weer terug is waar de club thuishoort, in de Eredivisie, wordt het tijd om dit probleem eindelijk op te lossen. Een compleet nieuw voetpad aanleggen blijkt duur en ingrijpend. Dan moeten we ook naar creatieve oplossingen durven kijken.”

Pendeltreintje
Hart voor Den Haag stelt daarom voor om op wedstrijddagen een geel-groen pendeltreintje in te zetten tussen halte Forepark en het WerkTalent Stadion. Daarbij wil de partij laten onderzoeken of het treintje gebruik kan maken van de bestaande route over het fietspad. Op wedstrijddagen wordt dat fietspad nu al met tijdelijke verkeersmaatregelen beschikbaar gemaakt voor voetgangers.  

Bom: “Zo’n treintje is niet alleen praktisch, het past ook perfect bij FC Den Haag. Maak hem geel-groen, zet de ooievaar voorop en je hebt meteen iets leuks. Belangrijker is dat ouderen en mensen die slecht ter been zijn niet meer dat hele eind hoeven te lopen. En doordat het treintje niet tussen het vaak stilstaande autoverkeer hoeft te staan, kan het een snelle verbinding met het stadion worden.”

De partij wil het voorstel voorleggen aan het college en laten onderzoeken wat nodig is om de pendeldienst op thuiswedstrijden mogelijk te maken. Bom: “Wij hebben jarenlang gevochten voor dat voetpad. Als dat niet eenvoudig te realiseren is, moeten we niet nog tien jaar blijven praten. Oké, de start van de competitie is niet helemaal top, maar feit is: FC Den Haag is weer Eredivisie. Dan hoort daar ook een Eredivisiewaardige bereikbaarheid bij. Dus wat mij betreft: Laat die FC Den Haag-trein maar rijden!”